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jueves, 25 de abril de 2013

Koenigsegg Agera Ccx 2.013

El Koenigsegg Agera Ccx 2.013(que quiere decir “acción” en sueco) es un automóvil superdeportivo biplaza, que es producido por el fabricante sueco Koenigsegg desde el 2.011. 

Esta marca sueca diseña automóviles exclusivos. 

El Koenigsegg Agera debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2.010 coincidiendo con el 15° aniversario de la empresa.

Koenigsegg produce autos casi de manera artesanal. 

Es por eso que los automóviles de Koenigsegg son más exclusivos que los de marcas como Ferrari o Lamborghini,al nivel de hiperdeportivos como Bugatti o Pagani. de acuerdo a la revista Forbes. 

Se estima que tendrá un precio de 2.1 millones de dólares.

Diseño

El auto contará con un alerón que sale automáticamente a cierta velocidad, aunque también puede ser operado manualmente y la velocidad de salida del alerón es ajustable. 

El Agera cuenta con un sistema ajustable de frenos ABS y frenos de cerámica.

El Koenigsegg Agera tendrá un nuevo sistema de iluminación interior del coche, llamado “ghost light” (luz fantasma), que utiliza una serie de nanotubos casi invisibles, permitiendo visualizar los botones con facilidad, además de dar una apariencia limpia y estética del interior del coche. 
El automóvil también contará con un tablero digital personalizado donde el conductor tiene al alcance cualquier tipo de información, desde los indicadores más básicos, hasta medidores de fuerza G, navegación satelital, cronómetro, control de música, entre otras cosas.

El auto tendrá un maletero más amplio de la mayoría de los otros modelos de la industria de los superdeportivos.

Especificaciones y rendimiento :

Aceleración : 0-100 km/h (0-62 mp/h) 2.7 segundos, 0-200 km/h 8.0 sec, 0-300-0 km/h: 13.5 Segundos

Máxima velocidad : 440 km/h limitada a 375 km/h

Distancia de frenado : 30.5 (100-0 km/h)

Fuerzas G laterals : 1.6 G

Rendimiento de combustible : en carretra 12.5 l/100km, Combinado 16 l/100km

Relación Peso-Potencia : 1.42 kg/hp

Distribución de peso : 45% en frente, 55% atrás

Motor :  Koenigsegg de aluminio V8, 4 válvulas por cilindro, árbol de levas doble

Cilindrada : 4700 cc

Relación de compresión : 8.9:1

Sistema secuencial inyección multipunto.

Doble turbocargador, 1.5 bar de presión.
Lubricación por cárter seco

Potencia : 940 HP a 6900 RPM

Torque : 1000 Nm de 2680 a 6170 rpm

Max Torque : 1200 Nm a 5100 rpm

Múltiple de admisión de fibra de carbono con ductos optimizados.

Múltiple de escape, con colector, de acero inoxidable, con soldadura TIG (tugsten inert gas), recubiertos de cerámica.

Niveles de emisión : Euro IV

Peso de motor : 173 kg

Capacidad de combustible : 70 litros

Transmisión : Caja transversal de 6 velocidades, con los cambios en el volante

Diferencial sensible de deslizamiento limitado.

Embrague : Dual Plate, 240 mm de diámetro.

Llantas : Koenigsegg con forjado de aleación.

Frontales : 19” x 9.5”

Traseros : 20” x 12.5”

Neumáticos : Michelin Pilot Supersport

Unidireccionales y con patrón asimétrico.

Frontales: 265/35 – 19”

Traseros: 345/30 – 20”

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